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涡轮流量计传感器的工作原理
点击次数:193 发布时间:2017-08-23
大家好,今天小编为大家带来的是关于涡轮流量计传感器的工作原理的介绍。
涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,即流量大,涡轮的转速也大,再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,送入显示仪表进行计数和显示,根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
 
涡轮流量传感器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动,并冲击涡轮叶片时,便有与流量qv流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上,推动涡轮旋转。涡轮旋转的同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理,线圈内将感应出脉动的电势信号,此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。其中,qv为流体的体积总量,N为流量传感器发生的脉动总数;ξ为流量系数。
 
涡轮流量传感器的重要特性参数,不同的仪表有不同的ξ,并随仪表临时使用的磨损情况而变化;其含义是单位体积流量通过流量传感器时,流量传感器的输出的脉冲数。
 
涡轮流量传感器输出的脉冲信号,经前置于放大器放大后,送入显示仪表,就可以实现流量的丈量。
以上就是关于涡轮流量计传感器的工作原理的介绍,希望能对大家有帮助。
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